«Esta no es la F1 que yo conocía», expresó el mexicano, que se une a la quejas de los pilotos para que haya cambios en las normas.

Sólo tuvo que pasar una prueba oficial para que los pilotos salieran a quejarse en masa de algunas de las nuevas normas impuestas en el reglamento 2026que dictaminó la Fórmula 1 para esta temporada, unas medidas que están lejos de lo que ellos esperaban tener de cara a este año.

Uno de las voces más candentes fue la de Checo Pérez, que expresó, entre otras cosas, que nada de lo que vivió sobre el monoplaza de su Cadillac en Albert Park tiene algo que ver con todos los años en lo que lleva en el Gran Circo.

«Es una Fórmula 1 muy diferente a la que yo conocía. Es mucho menos divertida, sin duda. No es tan divertida como solía ser, en lo que respecta a las carreras, y con toda la gestión que tenemos que hacer, no es genial, para ser sincero», dijo el piloto nacido en Guadalajara, mostrando un gran disconformismo sobre la experiencia que tuvo en Australia en los tres días de puebas.

Esas palabras del mexicano calaron en lo más hondo dentro de la dirigencia de la F1 que podrían tomar medidas para satisfacer esas protestas, que ya habían comenzado en las pruebas libres del viernes 6 en Melbourne y ya hay una declaración oficial sobre el tema.

La FIA toma nota

«La posición unánime de los equipos fue seguir las disposiciones actuales en las primeras carreras y reevaluar la cuestión cuando se disponga de más datos. La intención es revisar la situación de la gestión de la energía después de China. Tenemos algunas cartas bajo la manga sobre este tema que no queríamos introducir antes de la primera carrera sin tener los primeros resultados de los fines de semana de carrera», especificó Nikolas Tombazis, director de monoplazas de la FIA en ‘The Race’.

Los cambios que los pilotos ven como un mayor problema son que la medida de los coches son más pequeños en este 2026 y que en ellos ahora predomina la potencia eléctrica, que es el gran problema que ven los protagonistas sobre la pista, ya que las cargas de cada coche no es lo mínimamente acorde para que puedan ir en su máxima potencia en una recta principal.